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71.
针对《公共建筑节能设计标准》中对建筑热工设计的规定,结合工程实际,计算分析了办公建筑节能设计的影响因素,供设计参考。 相似文献
72.
城市交通结构的优化模型分析 总被引:9,自引:0,他引:9
针对城市交通结构问题,运用Logistic方程来描述公共交通和私人交通这对基本矛盾的演化过程,建立了在城市交通生态承载力限制下交通竞争的微分方程模型,得出在激烈竞争条件下,可替代范围内的公共交通和私人交通的竞争可能会导致一种交通方式退出市场,而在竞争较为缓和的情况下可以保持两种交通方式的动态平衡的结论。提出从限制竞争强度、提高公交竞争能力和控制交通增长率三个方面来调节公共交通和私人交通之间的竞争,维持二者的动态平衡,形成一个较优的城市交通结构。 相似文献
73.
公众参与城市规划的伦理意蕴 总被引:3,自引:2,他引:3
城市规划是人类的一项有意识有目的的活动。它不仅是技术的或工具的,也是伦理的或规范的。作为政府公共政策的一部分,城市规划合法性的社会基础只能来自于公众对城市规划的参与与支持。目前,我国城市规划存在的合法性危机本质上是公共利益缺失的危机和公正原则难于实现的危机。化解这种合法性危机的根本出路在于重建合法性的社会基础——公众对城市规划的参与。 相似文献
74.
城市规划是一种具有“社会契约”性质的公共政策,理应接受信用程度的检讨。在当前我国公共讨论中,城市规划获得的认可和支持度都较低,表征的是我国城市规划的信用不足问题。本文探讨了中国城市规划的信用不足的原因,发现主要有三个方面:一,城市规划体系形成的“制度模糊”,以及制度演变的路径依赖,造成规划的信用下滑;二,不同尺度的规划信用不同,并且,具有创新潜力的小尺度城市规划也面临信用危机;三,城市规划制度变迁和不同尺度规划中公众参与的同时缺位是决定性因素。因而,需要以提升城市规划的信用绩效为目标,调整城市规划的“制度性”设计:城市规划应是约束社会主体的规划;强化向权利讲述真理;推动制度完善下的治理优化。 相似文献
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79.
个人所缴学费与高等教育成本 总被引:1,自引:0,他引:1
探讨了有关高等教育成本的涵义 ,以及高等教育既具有公共产品的性质又具有私人产品的性质分析 ,对它的投资能够给个人和社会带来巨大的利益 ,从而指出高等教育成本和个人所缴学费之间的密切联系 相似文献
80.
居住区公共服务设施配套标准新思考——以《重庆市居住区公共服务设施配套标准》制订工作为例 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对转型时代下经济体制改革及社会结构变迁等造成的公共服务配套设施需求变化进行深入分析,结合《重庆市居住区公共服务设施配套标准》(以下简称《标准》)制订工作为案例,就如何应对时代转型挑战,制定符合重庆发展,切实可行的公建配套标准进行思考和有益的尝试。 相似文献